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离心式蒸汽压缩机试运行准备工作:油系统的冲洗与验收
时间:2019-08-09  来源:锦工原创  点击:20次 

a.准备工作

用压滤机向油箱注入冲洗油,油位应达到zhui高液位。油在运到现场后应逐桶进行外观检査,并按桶数抽查10%-15%进行油的常规分析。然后在透平的调速油总管处拆开,配置临时回油管进人前轴承箱;拆下伺服马达,在动力油管开口处直接配置临时管进人轴承箱;对密封油管也应设置临时管路,使其不通过密封而进人回油管。一般不允许冲洗油进入轴承,而应配置临时管路直接进入回油管。用假瓦找正的机组,可在假瓦上钻一个直角孔,使循环油形成回路排人轴承箱。所有冲洗用的临时油管zhui好用碳钢管配置,并且也应事先进行化学清洗,处理干净后方可使用。蒸汽压缩机


b.第一次冲洗

在第一次冲洗时,可在过滤器出口和各上油管进机组处加设过滤网,在回油总管进油箱前增设过滤盒。滤网可采用120-200目①的不锈钢丝网,每4h停泵拆下丝网检查一次。

第一次冲洗采用热油(60-75°C)与冷油(常温)交替冲洗的方法,冲洗时间约为48h,使油系统内可能存在的杂物冲洗千净。在第一次冲洗过程中可用木锤频频敲击管路,特别是焊口处和弯头处。

在冲洗中若发现系统确已很干净,经数次淸洗滤网时网上已很少见有杂质,也可提前结束第一阶段的冲洗工作。

在第一次冲洗结束后,视油的清洁程度而定是否需更换新油。

c.第二次油的冲洗与验收

验收标准:油冲洗质量检查的具休标准,目前尚无统一规定。一般要求各进油滤网上肉服看不到滤渣,或只有极个别渣点;滤油器的临时滤芯上,每平方厘米杂质少于2-4点即可。进口机组各厂要求也不统一,如法国索热厂,要求热油与冷油交替冲洗20h后,过滤器前后压差增加值不超过0.1X105-0.15X105Pa;美国德拉瓦和日本三菱重工公司,要求各上油口处160-200目②过滤网上,每平方厘米上肉眼可见的软性杂质不超过2点,并允许有少zhui纤维丝存在,但不允许存在硬质机械杂质。蒸汽压缩机


冲洗前应清洗过滤器芯和过滤器,并拆除过滤器出口滤网,然后将滤芯装人过滤器。机组上各油系统总管上的过滤网应清洗后装好,然后开始第二次油冲洗,并按上述标准验收。

油冲洗合格后应拆除临时管道,对未冲洗到的调节油、动力油小管(一般均为不锈钢管)用压缩空气吹净,然后将所有油系统管道复位。调速保安系统中外部分如主汽门、伺服马达、联合脱扣装置等均应拆开清洗后装上。

有的厂家将油冲洗分为两步。上述为第一步,第二步即按正常要求把轴承'密封和动力油系统等全部装上,让油通过所有部分,过滤器也用正式滤,并把润滑油、控制油的压强控制到正常操作的压强,密封油达到要求的油气压差。zhui后以正式滤芯及各进油口滤网上肉眼见不到滤淹,油箱内的油化学分析结果无酸、无水、无灰尘为合格。蒸汽压缩机


在油路系统清洗鉴定合格后,必须立即将油路管线及其有关设备行复位,并达到设计要求状态。

压缩机油系统的调试应具备一定的条件,如压缩机油系统不应有漏油现象;确认蓄压器内胶球完好,不漏气,不漏油,已向油系统蓄压器充入干净的氮气,调速油压和密封油蓄压器充入氮气的压力应符合制造厂的规定。调整油冷器阀门的开度,保持供油温度在35-45℃之间。润滑油压、调速油压和密封油压符合制造厂的要求。

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